Ang 904L at 316L ay parehong hindi kinakalawang na asero. Ang pangunahing pagkakaiba ay nasa kanilang nilalaman ng chromium: mas maraming chromium ang naroroon sa 904L, na nagpapahusay sa pagbuo ng isang protektibong passive layer na anti-corrosion sa ibabaw nito. Bagama't pareho ay sapat na resistensya sa pagsusuot para sa pang-araw-araw na paggamit, mas mahusay ang 904L sa paglaban sa corrosion. Kahit na parehong grado ay kayang-kaya ng pangkaraniwang pagkakalantad tulad ng pawis at kahaluman, ang mga taong madalas nakikibahagi sa mga gawain sa dagat o paglalangoy ay nakikinabang sa pinahusay na proteksyon ng 904L. Bukod pa rito, dahil sa mas mataas na kalinisan ng 904L, mas mahusay at mas makintab ang kinalabasan ng polishing. Gayunpaman, may kaukulang gastos ang mga benepisyong ito dahil sa higit na kahirapan sa pagpapanday at mas mataas na gastos sa produksyon ng 904L. Bagama't ang pinahusay na paglaban sa corrosion at ang pagiging madaling ipolish ay mga pangunahing dahilan, inuna ng Rolex ang paggamit ng 904L sa mga relos noong 1985, at huli na itong naging pamantayang materyales sa buong hanay ng kanilang produkto. Dahil dito, ang 904L ay nakatanggap ng palayaw sa industriya na "Rolex Steel" (o "Oystersteel" na tatak nito sa Rolex).